На главнуюНаписать авторуПубликации об автомобильной геральдикеАвтомобильные логотипы в векторном форматеИстории создания автомобильных эмблем (логотипов)Поиск на сайтеHelp!Говорю спасибоRSS - обновления сайтаСсылки на автомобильные сайты
#  A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  K  L  M  N  O  P  Q  R  S  T  U  V  W  X  Y  Z

 » alfa romeo
 » aston martin
 » audi
 » bmw
 » buick
 » cadillac
 » chevrolet
 » chrysler
 » citroen
 » dodge
 » ferrari
 » fiat
 » ford
 » hyundai
 » infiniti
 » jaguar
 » lamborghini
 » lancia
 » lexus
 » maserati
 » mazda
 » mercedes-benz
 » mercury
 » mitsubishi
 » opel
 » peugeot
 » porsche
 » renault
 » rolls royce
 » saab
 » skoda
 » smart
 » subaru
 » toyota
 » vauxhall
 » volkswagen
 » volvo

История создания логотипа Saab

Saab изначально прозводила самолеты и закончила с этим делом после Второй Мировой Войны. В 1937 году компания называлась Svenska Aeroplan AktieBolaget ("Шведская компания по производству аэропланов") - оттуда и известная всему миру аббревиатура.

После окончания Второй Мировой Войны, компания Saab постепенно начала переходить на автомобили и дифференцировать свой бизнес. Первым автомобилем в истории марки считается Saab 92001. В 1947 Saab стала корпорацией и переименовала свою хитовую модель в просто“92”. Любопытно, почему именно 92? Дело в том, что это - порядковый номер дизайнерского проекта, предыдущие 91 все были самолетами.

Логотип компании основан на изображении мифического животного, грифона, с телом льва и головой и крыльями орла, а это животное было на логотипе Vabis-Scania, производителя грузовиков, который слился с компанией Saab. Грифон – геральдический знак провинции Скания, и на лого Scania он присутствует уже 111 лет.

Логотип компании основан на изображении мифического животного, грифона, с телом льва и головой и крыльями орла, а это животное было на логотипе Vabis-Scania, производителя грузовиков, который слился с компанией Saab. Грифон – геральдический знак провинции Скания.


    Svenska Aeroplan Aktlebolaget (Swedish Aeroplane Company), initials forming the name Saab, was founded in April, 1937 to manufacture aeroplanes. After the end of the Second World war the company operations had to be redirected and under the consideration were module houses, modular kitchens and motorcycles among the many choices. Finally it was decided to concentrate on automobiles. Gunnar LJungstrom, an engineer, and Sixten Sason, an Industrial designer, designed a front wheel drive prototype which featured a very streamlined body. The hvo-cylinder two-stroke engine was designed by Rolf Mellde. The prototype carried a heraldic Insignia which never saw subsequent use.
    The 20 cars or the prototype series were built in 1949 and series production commenced in 1950. The Insignia naturally featured an aeroplane - a twin engines propeller plane - which was dropped in the beginning of the 1970's.
    Subsequently Saab only had a text logo until 1987 when the Insignia designed by the artist Carl Fredlk Reutersward was Introduced. The Insignia depicted a mythological beast Gripen (griffin) with the Saab name and the name of Scania as a sign of the merger of the two companies. Allthough the companies joined forces as early as 1969 they didn't get the same logo intill 195. Gripen also Is the name of the JAS 39 jet fighter being produced by the Saab aeroplane factory.
    In 2000, a new logo was Introduced. The biggest reason for this new design was probably that Scania and Saab split up after all shares of Saab Automobile were sold to General Motors. The new logo resembles the old one very much, except that Scania was taken out as well as the two rings. the new logo was first fitted on Saabs cars on the 14th of August 2000.

#  A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  K  L  M  N  O  P  Q  R  S  T  U  V  W  X  Y  Z
Яндекс.Метрика Яндекс цитирования