Логотипы, эмблемы и шильдики всех существующих и когда-либо существовавших автомобильных марок. Более 7000!

Как отремонтировать самостоятельно трещину на бампере

Ремонтные работы по восстановлению бампера будут зависеть от процентного содержания пропилена в данном изделии. Трещину придется сшить специализированной нитью, если поломанный бампер сильно мягкий. Если в материале, из которого изготовлен бампер, небольшое количество полипропилена, то его можно склеить, лишь при помощи паяльника.

Для ремонта более серьезных трещин можно выполнить любой ремонт бамперов в Уфе в специализированной компании.

Сшивание и склеивание трещин

Для выполнения самостоятельного ремонта, нужно предварительно сшить края образовавшейся трещины. Такая процедура предусматривает следующие этапы:

  • участок повреждения выравнивают при помощи термовентилятора или фена; края шва тщательно зачищаются;
  • необходимо зафиксировать края трещины так, чтобы ее возможно было, как более незаметно сшить;
  • специальными инструментами по обе стороны трещины проделывают отверстия, чтобы дырку можно было «зашнуровать»;
  • чтобы нитка не «проступила» после шлифования, для нее можно при помощи паяльника проделать в материале небольшие углубления;
  • при помощи синтетической нити бампера зашивают с внутренней стороны. Для этих целей необходимо применять тонкий и устойчивый к клею нескользящий вид нитей;
  • для укрепления шва, каждый уровень шнуровки завязывают на отдельный узел.

Если в месте трещины очень тонкий слой пластика, то можно подклеить изнутри слой армированного материала (стекловолокна с усилителем). В зависимости от марки пластика подбирается химическая формула клея.

После проклеивания всей полости трещины требуется время для остывания клеевого состава. Затем проводится шлифовка и тщательная полировка наружной поверхности заделанного шва.

Запаивание поврежденного бампера

Правильное спаивание деталей бампера требует тщательного подбора типа паяльного материала. Зачастую, используют полосу из такого же материала, из которого изготовлен поврежденный бампер. Запаивание проводится следующим образом:

  • перед запаиванием проводится очистка трещины и плотно друг к другу прижимаются ее края;
  • паяльником проделывают углубление вдоль всей трещины;
  • вся полость канавки по длине заполняется расплавленным материалом;
  • для надежности можно повторить процедуру и с внутренней стороны изделия;
  • после остывания материала проводится выравнивание и шлифование шва.

Отремонтированный бампер нужно покрасить соответствующей краской.

Дата публикации: 17.06.14