Логотипы, эмблемы и шильдики всех существующих и когда-либо существовавших автомобильных марок. Более 7000!

История создания эмблемы Ягуар

В 1922 году британец Уильям Лайонс в свой день рождения 4 сентября основал компанию «Суоллоу Сайдкарз Компани». Первоначально он планировал делать мотоциклы, в том числе и оснащенные с коляской. Первоначально на эмблеме этой фирмы изображалась ласточка, которая была в полете. В течение первой пятилетки компания производила кузова машин для таких фирм как «Суифт», «Аустин Севен», «Уолсели» и «Стандарт». Также здесь выпускались кузова для Fiat 509A, Wolsely Horne, Morris Cowley.

Развитие компании

Уже летом 1931 компании Лионса удается выпустить свой первый автомобиль «SS» (Swallow Sidecars). Именно эти буквы и были изображены на эмблеме шестиугольной формы. Модель SS I оснащалась вытянутым низким кузовом. Ее силовым агрегатом был шестицилиндровый двигатель, который разгонял машину до скорости в 113 км/час.

В 1935 решено было дать новое название компании и ее машинам. Для этого был объявлен конкурс, на который поступило 500 различных вариантов. В результате долгого отбора было выбрано эффектное название «Ягуар». Конечно, такую марку машины не встретишь в Taksi-khimki.com, но у этой компании также есть отличный парк современных автомобилей.

На первых моделях модели машины SS100 появилась надпись Jaguar, которую предложил сам Уильям Лайонс. Она украшала радиаторную решетку автомобиля. А на капоте обновленных моделей вначале красовалась эмблема с крыльями.

История создания «Ягуаров»

Спустя лишь некоторое время дизайнеры придумали символическое изображение головы ягуара. Первоначальный вариант этой эмблемы на капоте был выполнен в виде стоящего ягуара из хромированной латуни. Данное скульптурное изображение популярностью не пользовалось, и уже в 1938 его сменил более динамичный, прыгающий ягуар.

Модель этой фигурки была предложена управляющим отделом сбыта и рекламы компании «Ягуар» Е.В. Ранкином и скульптором Гордоном Кросби. Она была размером в 7 футов (около 17,8 см) в длину. Такая фигурка предоставлялась владельцам новых машин за символическую доплату в 2 гинеи.

В период с 1950 и до 1956 года на радиаторной решетке машины изображалась голова ягуара. Лишь потом ее сменила аналогичная фигура в прыжке. С капота символическое изображение ягуара было убрано в средине 1960 годов, этому способствовали новые правила безопасности, принятые в Северной Америке.

С тех пор это легендарное изображение является символом неимоверной скорости и побед этого автомобиля. Различные модели «ягуаров» завоевали множество призов на многочисленных мировых соревнованиях по автогонкам. Их легендарные модели были узнаваемы и любимыми также и благодаря наличию такого прекрасного символа: «ягуара в прыжке».

Дата публикации: 25.07.14