Логотипы, эмблемы и шильдики всех существующих и когда-либо существовавших автомобильных марок. Более 7000!

Tesla Model S благодаря американцам стала военной

Совместно компанией Tesla и тюнинг-ателье SS Customs была подготовлена спецверсия седана Model S, предназначенная для празднования Дня ветеранов США. Виниловая пленка камуфляжной раскраски красовалась на кузове автомобиля. Также у седана появились зеленые колесные диски на 21 дюйм, желтые фары, «заклепки» на кузовных элементах и багажник с аптечкой на крыше, с амуницией и другим оборудованием, использующимся американскими вооруженными силами.

Да и, кстати, создание этого автомобиля было произведено неспроста. Раньше «зеленым» автопроизводителем сообщалось, что скоро он станет для ветеранов самым крупным работодателем. Даже сегодня 5% процентов сотрудников Теслы – это люди, ранее участвовавшие в боях. А в ближайшие месяцы Илон Маск планирует пригласить на работу еще 600 ветеранов.

Для машин производится металлопрокат – это в частности, заготовки деталей, применяемых в машиностроении – колеса, сверла, оси и прочее. Чтобы запастись этими элементами, вам понадобится база металлопроката - здесь вы найдете все необходимое для вашего автомобиля.

Если же вы решите покупать не новый автомобиль, а подержанный, вам нужно будет определить, сколько же реально автомобиль проехал. Существует ряд способов, при которых можно узнать, сколько реально прошел автомобиль, по состоянию его салона.

Первое – это педали. Если их резиновые накладки оказываются слишком потертыми, а металлические накладки отполированы подошвами, то это свидетельствует о пробеге авто свыше 100 тыс. км, настораживать должны также совершенно новые резинки.

Далее – ковролин. Это место в машине самое грязное, ведь с ним постоянно контактирует обувь. Его следует внимательно осмотреть даже в тех местах, куда сложно добраться. Задачей является поиск пятен и потертостей, благодаря которым вы приблизительно узнаете, сколько автомобилю лет, ведь часто менять ковролин полностью – это дорогое удовольствие. Если потертости небольшие – значит, автомобиль прошел 50-100 тысяч километров. При пробеге свыше 200 тысяч километров, покрытие будет выглядеть совершенно старым. Получается, если салон автомобиля запущен сильно, то от покупки авто лучше отказаться, поскольку здесь пробег раза в 2-3 выше заявленного либо за машиной попросту не следили, что еще хуже.

Затем рассматриваем рулевое колесо. Если сначала руль был кожаным, то владелец вряд ли будет менять его новым. Посмотрите на состояние рисунков кнопок руля, ниток и самой поверхности. Если пробег машины – до 100 тысяч км, то сильных потертостей не должно быть.

Дата публикации: 13.11.14